Азовский морской порт инициировал судебный процесс против международной компании «Кама Севен Шиппинг Ко Лтд», требуя возмещения ущерба в размере около 100 миллионов рублей. Этот ущерб возник после инцидента с сухогрузом «Опал», который повредил причал номер 14. Согласно информации, опубликованной на RuffNews.Ru, инцидент произошёл 5 марта, когда судно завалилось на бок, что привело к серьезным повреждениям.
В связи с разбирательством представители порта озабочены возможными последствиями и подали ходатайство о наложении ареста на сухогруз, а также о запрете капитану порта Азов выдавать разрешение на его выход. Однако судья отклонил эти требования, не обнаружив достаточных оснований для принятия таких мер и освободив судно от дальнейшего удержания в порту.
Стоит отметить, что «Опал», который поднимает флаг Палау, уже имел проблемы в ноябре 2025 года. В тот раз сухогруз столкнулся с танкером «Клавдия» в Ростове, когда тот перевозил подсолнечное масло. К счастью, тогда обошлось без пострадавших и загрязнения водоемов.
Ситуация вокруг стареющего флота также активно обсуждается. Эксперты предупреждают, что новый законопроект о ветхом флоте может привести к коллапсу водного транспорта в Ростовской области. Предполагается, что согласно проекту, будет введён запрет на вход в порты для судов старше 40 лет, а для судов возрастом около 30 лет вводится обязательная ежегодная проверка.
Таким образом, ситуация с морским транспортом в Азовском и Ростовском регионах продолжает оставаться под пристальным вниманием, как со стороны властей, так и со стороны общественности.